头文字D 第一季

头文字D是日本九十年代汽车工业辉煌时期的见证。那种全民族的自豪但是踏实努力不断精进的氛围真的十分让人感动。然而如今辉煌过去，很多经典车型停产或换代，日本汽车工业虽然仍然强大，但已经没有了九十年代的感觉了。这部片有很多细节做得非常出色，所以我想记录一些让我深受感动的细节，也翻译一下各种缩写，算是装逼？（汽车真的很美）也算是向九十年代日本汽车工业的一次致敬吧（随二刷进度更新）

FF前置前驱 FR前置后驱 S13日产silvia FD马自达rx-7 FC马自达rx-7

细节一：拓海的86与树的85。树刚刚入手85的时候，两位前辈也以为是86，知道发动引擎才发现是85。然后两位前辈说最大的区别在于85是单顶置凸轮，86是双顶置凸轮，可以带来马力的本质区别。这是因为双凸轮是进排气门分开控制，进气压缩燃烧排气的四冲程发动机为了更好的涡流和更彻底的换气，排气门会晚关，进气门会早开，形成一段时间进气门和排气门同时开启。对于单凸轮来说，这个时间是确定的，但是双凸轮分控就可以根据转速节气门等对这个进排气重叠相位进行调整，可以避免爆震以及提高马力。在85对路人甲的战斗中，可以看出它的弹簧非常软，侧倾刚度也不足，对比之下就说明拓海的86进行过很大程度的底盘调校

细节二：第一季第十集，拓海86对阵中里毅R32，86超车时现闪外线，随后抢内线上草地，和32齐头并进。此时32为了抢出弯速度，大力给油，出现了power slide。这时候画面给了转速表，出现了一个跳升。这个细节真是太精彩了，虽然没有旁白说明32为什么会撞护栏，但这一个转速跳升就表示32进入了power slide状态，下一秒画面中就出现了因为power slide而呈over状态的车身，然后失控。所以片中也提到，32是一辆超understeer的车，每个弯都要靠大力制动拐过去。唯独这一个失控画面却是over状态，就因为转速表跳升这一幕而得到了合理的解释。

细节三：Death Match可以更快。漂移是指车轮指向与行驶方向角度（侧偏角）过大的驾驶风格。可是过大的侧偏角会让车速瞬间降低。通过小角度转向的训练，将漂移时的侧偏角降低，可以让这种漂移的缺点得到一定的弥补，所以更快。而对手的车是前置前驱（FF），相比于像86这样对我前置后驱（FR），只能用counter也就是侧偏角控制漂移，FF还可以通过前轮驱动力调整车身姿态，所以更占便宜。在对决中，有一个细节是FF每次漂移都要拉手刹，而FR可以随心所欲地漂移也是因为FR可以用power slide进入漂移（先松油再猛踩一脚油门就可以让车身over进入漂移状态），而FF的power给多了只能倾向于不漂移。

细节四：被慎吾撞后的spin救车，当时86车身已经over，四轮均进入划转阶段。撞击给的横摆力矩让车瞬间超oversteer失控。但因为右手固定在方向盘上，没法用更大的反打方向救车。此时慢动作放了拓海的几个动作让我深受感动。首先是反打的方向换为正打（当时左弯方向盘向右打漂移，被撞之后瞬间调整为向左打），车身转过180度时又瞬间换为反打（右打），并且踩下离合切断power。在车身接近360度时抬离合轻微给油。让车身稳稳地做了一个spin然后继续比赛。所以这个spin是拓海做出来的，不是慎吾所说的运气好。

日常起夜，又看一遍《头文字D》，里有很多不错的桥段可供玩味。

拓海从小在牛逼父亲的调教下，十几岁就拥有了惊人的车技，加上神奇老爹改装的86，面对大部分普通对手时，拓海只需要发挥漂移、路线、刹车点的五六成功力就可以超车。

但是遇到老手或者车辆性能碾压86的，,还是需要采取超常规手段，俗称「耍流氓」。如果不耍流氓，而是规规矩矩的安全驾驶，那么永远不可能超车。

直道拼的就是车的性能，虽然弯道有可能反超，但前提是直道上不能被拉下太远，就像有几次拓海开阿木的85或者池谷的13，对抗开好车的嚣张公子，虽然最后险胜，但那是因为对手实在太菜，拓海事后也捏一把汗，可以想见，如果对手稍微强一点，这种硬件上的差距即便是拓海也无法弥补。

获胜的条件是，己方硬件差，但并不致命，没有超过技术可弥补的极限，可以拼技术，那常规操作层面的基本要素必须做到极致，保证在不应该掉链子的环节不能有丝毫差错，这样才能不被拉下太多，但这不足以超车，同时必须采用创新的方式，俗称打破常规破坏规则耍流氓，类似利用水沟过弯之类的高难度奇技淫巧，否则也是断无可能。

即便采用了各种极端技术，并且在无与伦比的车技和车感加持下，最终还是要靠等待过弯中的机会，仍然是「不可胜在己，可胜在敌。」

比如拓海战京一的时候，提到职业赛车手有习惯，就是过弯时总会留缝隙，这也是最后能够反超的关键，如果对手一点缝隙都不留，封死内线，拓海也束手无策。之所以京一会留缝隙，是因为作为职业赛车手，讨生活的事情不能那么拼，太危险了，长期靠这吃饭，得控制风险，讲究的是个长期稳定盈利，没必要满仓极限运转，又不是亡命徒或者偏执狂，没那个必要。这种习惯一旦养成，哪怕想要发狠，潜意识的自我保护也导致很难下得去手。

反过来说，只有这个非正常少年，在外人看来不怕死，且技术了得的拓海，才能抓到这个缝隙，突破屏障，把握机会，这里已经无法分别是艺高人胆大，还是胆大艺更高了，但只有这样才有希望。现实中也是一样的，普通人只有先变成异类，在别人看不上或者不敢上的地方寻找空挡，放弃大多数人不愿放弃的，才能集中有限资源打造自己的法宝，全力攻其一点。当然，风险依然是巨大的，技术如果不是像拓海一样出神入化，稍有不慎就是车毁人亡。

其实，大部分人都不该飙车的，客观上讲，没有那个天赋，也没有文太这种老爹搞得出86，顶多像阿木一样辛苦攒钱，搞不好还被骗买的是85，法宝都没有，完全没得打。主观上讲，也未必有这个斗志和兴趣，因为要舍弃的实在太多。

既如此，大路朝天各走一边，不如买个电瓶车，反正跑又跑不过，走非机动车道，宁等三分不抢一秒，眼观六路耳听八方，有飙车的咱都躲着走，别被刮蹭捎带上了，安全驾驶平安到家已是头功一件。

头文字D虽然画面制作不够精细，但剧情上的跌宕起伏依然吸引了无数人的眼球。虽然作为上帝的我们从一开始就知道拓海是天才，但作者还是通过各种铺垫让我们对每一场比赛心头一紧。与之相伴的还有各个角色之间的爱情线，拓海，池谷，树的爱情都饱含着青春的羞涩，伴随着各种赛车比赛的进行，他们的爱情线也迸发出青春的激情，然而他们的爱情最终没有结果，留下的只有青春的遗憾，正如树一开始说的那样“赛车手不需要女人”，也许对赛车手而言唯有赛车的激情与梦想不会终结，不会遗憾！

如果说《灌篮高手》中最令人动容的情节，是三井寿的“教练，我想打篮球”

那么在《头文字D》中，与之对应的桥段就是86引擎的死亡了

当老爹驾驶着拖车来到面前，拓海的思绪才被拉回难以承受的现实

秋名86在群马县所有车手心中，早已是信仰式的标杆

Red suns的高桥兄弟，冰锥的sli-80，Night kids的中里与慎吾

这些强劲的对手，在面对86的时候，先是不屑，又都变为敬佩

在拓海心中，对86的情感也从平淡变为炙热

86的死亡，让拓海悲痛，让所有人惋惜

但这些都是注定的

在高精尖的机械设备的推挤下，老式的86注定要被时代无情地剥离

这是它最好的结局

也是《头文字D》真正的开始

老爹早就说了，拓海想拥有更好的水准，还欠缺点东西

那就是，输一次

感受一次无力

这是我看到此处认为最为精彩的桥段

好看到差点坐过站。

隔离中的假期着实无聊，闲来偶然在B站里刷到头文字D。本想就搂一眼，重温怀旧一下，像先前的野兽战争一样。da ga，只一集手就自觉地点了追番，我知道，这绝不仅仅是情怀了，是真的好看呀！事实上第一季刷完，我也就单单第一集的水杯和豆腐店logo有印象，其他一概记不起来哈哈。 呼~刚刚看完后心情激动，欢喜的不行，真是太精彩了！现在平复一下，稍稍写写。 作为童年记忆，98年的作品，很多搁现在来看十分粗糙的3D技术，但其整体的画面画风我现在完全可以。还有就是看其它番很少意识到的，这BGM堪称量产。。和泽野动画的爆神曲不同，这番的BGM是真滴多，甚至给86洗车都有专属的bgm！完全可以看作音番，不，甚至可以当作MV来看了。尤其是带上耳机后，引擎的轰鸣声和上神插入的BGM，观影效果舒服的一批。 一遍刷完，我没想到我最先想到的竟然是理解了灌篮高手这种有剧本的竞技项目漫画为什么那么多人喜欢看，我是一点也没看过灌篮高手的，就是觉得篮球或者竞技项目这种就得看比赛直播，甚至录播都8太行。但现在，重看头文，即使知道是人编的，即使知道男主会赢，即使过弯漂移时各种花里胡哨的操作并看不懂，但还是看的热血沸腾。到最后两集甚至主动把弹幕关了，我相信，没有弹幕的调剂，这最后两集绝对好看。事实也确实如此，最后拓海和凉介的决战，虽然猜到男主不败，猜到最后一战可能会有两次超车的戏码，但看的过程中还是脚趾扣紧手心出汗哈哈，有看比赛直播内味了，直到最后一弯拓海反超后大呼过瘾，太爽了！！！ 最后想随便写写，现在看剧大多数情况下配弹幕真是欢乐多，喜剧效果拉满。里面高冷男神凉介就因为和DIO一个声优，被弹幕穿插了各种DIO名台词，形象瞬间就变态了起来哈哈哈。还有就是这动画小时候怎么能播的，是怎么出现在我的童年的[大惑]，完全不符合社会主义价值观啊~是太隐晦了吗？也不是啊，搁现在看完全是一目了然。。。当然也没啥影响，小时候还以为。。哎，太单纯了，不过结合弹幕和评论补充的背景，好像也有点能理解了。。

真的虐心╭( ๐_๐)╮ 《头文字D》 不知道作者经历了怎样的情感波折。 拓海的86不知道能不能抵住夏树“爸爸”的奔驰。 池谷一事无成的温柔终究抵不过发自内心的自卑，另外真子这样的女生真的太棒了。 贯穿前22集，作者对主角们的情感处理方面一直都有意无意的让他们错过。贯穿全集的话就是 树 的 “车手是不需要女人的”。 努力追梦吧！车手们！